Une entreprise familiale néerlandaise solide
Que l'on soit fort ou faible, jeune ou vieux, tout le monde devrait pouvoir soulever des objets lourds sans se faire mal au dos. C'est la mission de Tiller® et la raison pour laquelle Herman van der Helm a eu l'idée de développer le liftmobile. Souffrant lui-même de maux de dos, Herman a découvert qu'il n'existait pas encore d'appareil capable de prendre en charge le levage. Il en a donc inventé un lui-même. Sa fille Laura van der Helm, diplômée en conception de produits industriels, lui a prêté main-forte. Ensemble, ils ont conçu le liftmobile : un chariot électrique doté d'une fonction de levage. En 2009, ils ont atteint le stade où le liftmobile, désormais breveté, était prêt pour le marché et répondait à toutes les normes et exigences en matière de sécurité. Ils l'ont lancé sous le nom de Tiller®. Plus de 15 ans plus tard, Herman et Laura sont toujours ensemble à la tête de l'entreprise familiale, qui compte désormais également Victor, le fils d'Herman.
L'origine : l'inventeur raconte
Dans mon entreprise de mécanisation agricole, nous utilisions un palan, un gerbeur et un chariot élévateur pour le levage et l'élévation de charges lourdes. Pour soulever et monter des pièces à l'aide de ces appareils, il fallait de l'espace. Pour le gerbeur, les pieds sont souvent gênants et pour le chariot élévateur, c'est le contrepoids encombrant qui pose problème. L'espace étant limité, nous étions obligés de soulever et de monter les pièces lourdes à la main. Cela provoquait des problèmes de dos qui me faisaient parfois tomber et m'empêchaient de travailler.
Ne le faites pas, c'est très dangereux !
Je me suis donc mis à la recherche d'une sorte de diable capable de se soulever. Il n'y en avait pas et, en consultant la base de données des brevets, j'ai trouvé une idée datant de 1962 et émanant d'un Américain. Un chariot élévateur électrique. Je l'ai contacté pour savoir s'il pouvait me le fournir. « Il m'a répondu : « Ne le faites pas, c'est très dangereux ! J'ai décidé d'en construire un moi-même et lorsqu'il a été terminé, j'ai compris ce qu'il entendait par « dangereux ». Dès que la charge montait, le diable pouvait se déplacer de manière incontrôlée vers l'avant ou vers l'arrière. Soit il frappait vos tibias, soit la quasi-totalité de la charge reposait sur vos bras et donc sur votre dos. Dans le pire des cas, la charge tomberait sur vous. Je ne voulais pas monter de jambes à l'avant ou à l'arrière, ni de contrepoids. Je perdrais alors tout avantage en termes de manœuvrabilité.
Une solution ? Ou non ?
Que faire ? Un frein mécanique semblait être la solution. J'avais deux tuyaux (comme sur un kart à pédales) pressés sur le pneu et je pouvais alors soulever la charge en toute sécurité sans mouvements inattendus. J'ai découvert qu'il était très facile de maintenir l'équilibre entre le diable et la charge pendant le levage. Seulement, il était désormais impossible de se diriger vers l'établi pour y déposer la charge soulevée. J'ai donc fait en sorte que les tubes puissent être conduits à l'aide d'un moteur électrique, tout en conservant l'action du frein. Le frein se désengage automatiquement lorsque la charge est en position basse, de sorte que vous disposez d'un diable ordinaire avec lequel vous pouvez déplacer des marchandises rapidement tout en les poussant.
Brevet mondial
C'est ainsi qu'est né le liftmobile, avec lequel je travaille depuis des années. Il est très maniable, n'a pas besoin de jambes de soutien et n'a pas non plus besoin de contrepoids. Nous sommes à mi-chemin entre un gerbeur et un chariot élévateur et nous utilisons notre sens naturel de l'équilibre, comme sur un vélo. Les deux moteurs électriques avec entraînement sont nécessaires à cette conception. Ils garantissent la sécurité d'utilisation du chariot élévateur, mais aussi un prix substantiel. Un produit haut de gamme, en d'autres termes.
Lorsque ma fille Laura a terminé le cours de conception de produits industriels, elle en a fait un magnifique produit commercialisable. Il a fait l'objet d'un brevet mondial.
L'origine du nom Tiller®
En anglais, tiller signifie « barre franche », le bâton qui actionne le gouvernail d'un bateau ou d'un navire. Une belle analogie avec l'application industrielle du chariot élévateur électrique, qui fournit une direction pendant le travail quotidien des utilisateurs. Avec un tel nom, Tiller® était prêt à entrer sur le marché international, pensait le timonier Herman van der Helm. D'ailleurs, le terme « timonier » est un clin d'œil au nom de famille.
Une conception ingénieuse. Fabriqué aux Pays-Bas. Conçu pour durer
Le Tiller®-liftmobile est conçu selon les principes du « cradle-to-cradle » (du berceau au berceau) : pas de déchets, mais un produit qui s’inscrit dans un cycle continu où les matériaux conservent leur valeur. Nous allions performance et sécurité à des choix intelligents et circulaires. Le liftmobile présente une conception modulaire, est facile à réparer et est conçu pour durer. De plus, il est fabriqué aux Pays-Bas, dans un souci de qualité, de transparence et d’impact.
Grâce à cette approche, nous devançons la Corporate sustainability reporting directive. La durabilité et l’utilisation responsable des matériaux ne sont pas une réflexion après coup, mais le point de départ. Nous optons pour des matériaux sûrs et réutilisables, et nous fabriquons nos produits en veillant à la consommation d’énergie, d’eau et de matières premières.
Prix décernés à Tiller
Les nombreux prix et certificats que Tiller® a reçus dans le domaine de l'innovation et du travail sain montrent que les experts reconnaissent et apprécient la puissance de l'appareil.
Conseil en matière de santé et de sécurité de la part de Healthy Transport
Le liftmobile a remporté toutes sortes de prix dans le domaine de l'innovation et du travail sain. Pensez au prix de la santé et de la sécurité. Il s'agit d'un prix décerné par l'institut sectoriel Healthy Transport pour des produits innovants qui améliorent les conditions de travail dans le secteur du transport et de la logistique. Dans son rapport, le jury a qualifié le liftmobile d'« aide au levage précieuse » et la combinaison de la fonction de levage et du chariot d'« innovante ».
Prix de l'innovation Safety Works Better
Tiller® a également reçu le deuxième prix du Safety Works Better Innovation Award. Ce prix est une récompense pour les entreprises qui démontrent que l'innovation est nécessaire, possible et requise.
Nous sommes fiers des autres prix que Tiller® a reçus pour son liftmobile :
- le troisième prix dans la catégorie Produits de consommation du concours de la Accenture Innovation Awards (2012)
- de Prix spécial du jury, Lumières de l'innovation (CAPEB France, 2012)
- le Technishow Innovation Award (2012)
- la médaille d'or sur Salon des Inventions (Genève, 2011)
- N° 58 dans le top 100 de l'innovation des PME (2011)
- Vainqueur du match sur le terrain “Bij ons in de BV” (2010)
- 1 candidat sur 10 à l'investiture de la Herman Wijffels Innovation prix (2010)
L'entrepreneuriat international
Peu après son introduction sur le marché néerlandais, le lève-personne est entré sur le marché international. Depuis lors, le liftmobile a fait ses preuves au niveau international et le liftmobile conçu par Tiller® est disponible dans de nombreux pays, dont l'Allemagne, la France, la Suisse, l'Italie, le Danemark, le Japon et la Pologne.
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